China logra un avance integral en la tecnología CCUS marina: el proyecto Enping inyecta más de 300.000 toneladas de CO₂.
La Corporación Nacional de Petróleo Marino de China (CNOOC) anunció hoy que el Proyecto Demostrativo de Captura, Utilización y Almacenamiento de Carbono (CCUS) del Campo Petrolífero Enping 15-1, la primera iniciativa nacional de CCUS en alta mar, ha inyectado acumulativamente más de 300 000 toneladas de dióxido de carbono a gran escala. El proyecto ha transformado con éxito los gases residuales industriales en un recurso verde, siendo pionero en un nuevo modelo de ciclo energético marino que consiste en "utilizar el carbono para la recuperación mejorada de petróleo mientras se almacena en yacimientos". Este hito demuestra que China ha dominado las tecnologías centrales de la cadena completa para la CCUS en alta mar.
Transformación ecológica de la mayor plataforma offshore de Asia.
Ubicada en la cuenca de la desembocadura del río Perla, la plataforma Enping 15-1 es la mayor plataforma de producción de petróleo crudo en alta mar de Asia, con un yacimiento desarrollado que alcanza una producción diaria máxima de crudo superior a las 7500 toneladas. El gas asociado de este yacimiento contiene hasta un 95 % de dióxido de carbono. Los métodos de desarrollo convencionales no solo corroerían gravemente los equipos y las tuberías, exacerbando el efecto invernadero, sino que también darían como resultado tasas de recuperación del yacimiento relativamente bajas.
CNOOC designó este proyecto como una iniciativa clave de conservación de energía y reducción de emisiones de carbono en el marco del 14.º Plan Quinquenal. Tras cuatro años de intensa investigación y desarrollo, se establecieron más de diez tecnologías pioneras a nivel nacional. En junio de 2023, el primer proyecto de demostración de captura y almacenamiento de carbono (CCS) en alta mar de China comenzó a operar en este lugar. El 22 de mayo de 2025, el proyecto se actualizó a CCUS, logrando la transición del secuestro de carbono puro a la captura de carbono para la recuperación mejorada de petróleo.
Tres tecnologías clave superan los desafíos de la captura, utilización y almacenamiento de carbono en alta mar.
Regulación precisa del dióxido de carbono supercrítico
El proyecto emplea la tecnología de recuperación mejorada de petróleo con CO₂ supercrítico (CO₂-EOR). El dióxido de carbono se presuriza por encima de 7,38 MPa y se calienta por encima de 31,1 °C para alcanzar un estado supercrítico, que exhibe la alta difusividad de un gas y la alta densidad de un líquido, lo que mejora significativamente la capacidad de almacenamiento y la eficiencia de bombeo. Para mantener este delicado equilibrio, el equipo del proyecto fue pionero en un esquema de "Compresión de cuatro etapas con estabilización de doble vía", que actualiza la compresión convencional de tres etapas a cuatro. Esta innovación garantiza que el dióxido de carbono permanezca en un estado supercrítico estable incluso bajo presiones de reinyección superiores a 180 kilogramos. Además, el proyecto logró una investigación y desarrollo 100 % independientes de los equipos e instrumentación principales, estableciendo el primer sistema completo de paquete de equipos CCUS en alta mar de China. Se han añadido medidas de protección adicionales, incluyendo: Tecnología de control preciso de presión y temperatura y sistemas de doble circuito, sentando una base sólida para operaciones de reinyección a gran escala. El equipo de Hengda Además, cumple con los estándares de control preciso de presión y temperatura, lo que ayuda a los clientes a lograr el ahorro de energía y la reducción de emisiones de carbono.
Inyección eficiente mediante la "Reutilización de pozos antiguos + Inyección zonal"
El proyecto, mediante una innovadora rehabilitación de pozos antiguos agotados, los convirtió en conductos de reinyección, ahorrando más de 10 millones de RMB en costos de perforación y finalizando la obra siete días antes de lo previsto. Gracias a una tecnología desarrollada internamente que integra la inyección zonal precisa controlada hidráulicamente y el monitoreo distribuido por fibra óptica, se logra una inyección precisa de gas en diferentes capas del yacimiento. Esto previene eficazmente la canalización de dióxido de carbono y mejora sustancialmente la eficiencia del desplazamiento de petróleo.
Superando el desafío global de la "corrosión dulce"
Para combatir la corrosión por dióxido de carbono —causada por la disolución de dióxido de carbono en agua para formar ácido carbónico, que se acelera geométricamente bajo alta presión—, CNOOC desarrolló de forma independiente un sistema de lechada de cemento anticorrosión por CO₂ y fluidos de perforación especializados. Todos los equipos en contacto con dióxido de carbono reciben un tratamiento especial para prevenir la corrosión. Los gabinetes del área de captura cumplen con la máxima clasificación C5-M de resistencia a la niebla salina y cuentan con recubrimientos adicionales resistentes a gases ácidos, lo que garantiza décadas de operación segura y estable del pozo.
Beneficios del proyecto y perspectivas del sector
A febrero de 2026, la inyección acumulada de carbono del proyecto, de 300 000 toneladas, equivale a plantar aproximadamente 6,6 millones de árboles. La tasa de inyección actual es de 8 toneladas por hora, y se prevé que aumente a 17 toneladas por hora en el futuro, alcanzando una producción anual máxima de petróleo de 15 000 toneladas por pozo. Durante el período operativo proyectado de 10 años, se espera que el proyecto almacene acumulativamente más de un millón de toneladas de CO₂ y produzca aproximadamente 200 000 toneladas adicionales de petróleo crudo.
Actualmente, la mayoría de los 65 proyectos comerciales de captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS) a nivel mundial se concentran en tierra firme, siendo las iniciativas marinas extremadamente escasas. El potencial de almacenamiento geológico de carbono en alta mar de China se estima en 2,58 billones de toneladas, lo que indica vastas perspectivas de desarrollo. Tras el proyecto Enping, el 11 de abril de 2026 se inició la construcción de la primera iniciativa marina de China para la "inyección de carbono para mejorar la recuperación de gas": el Proyecto de Demostración CCUS del Campo de Gas Dongfang 1-1. El 1 de julio de 2026, se implementará oficialmente el primer conjunto de 12 estándares nacionales de CCUS de China, impulsando a la industria hacia una nueva fase de desarrollo comercial a gran escala.