中国海上碳捕集、利用与封存（CCUS）技术实现全链突破：恩平项目注入超过30万吨二氧化碳

中国海洋石油总公司（中海油）今日宣布，恩平15-1油田碳捕获、利用与封存（CCUS）示范项目——中国首个海上CCUS项目——累计大规模注入二氧化碳超过30万吨。该项目成功将工业废气转化为绿色资源，开创了“利用碳提高石油采收率并同时将其封存于油藏”的新型海洋能源循环模式。这一里程碑标志着中国已掌握海上CCUS全链核心技术。

亚洲最大海上平台的绿色转型

恩平15-1平台位于珠江口盆地，是亚洲最大的海上原油生产平台，其已开发的油田群日原油产量峰值超过7500吨。该油田伴生气中二氧化碳含量高达95%。传统的开发方法不仅会严重腐蚀设备和管道，加剧温室效应，还会导致油藏采收率相对较低。

中海油将该项目列为“十四五”规划重点节能减排项目。经过四年潜心研发，十余项国内首创技术在此诞生。2023年6月，中国首个海上碳捕获与封存（CCS）示范项目在此投产运行。2025年5月22日，该项目升级为碳捕获、利用与封存（CCUS）一体化项目，实现了从单纯碳封存到碳捕获提高石油采收率的转变。

三大核心技术克服海上碳捕获、利用与封存（CCUS）挑战

超临界二氧化碳的精确调控
该项目采用超临界二氧化碳强化采油（CO₂-EOR）技术。二氧化碳被加压至7.38兆帕以上，加热至31.1摄氏度以上，达到超临界状态——兼具气体的高扩散性和液体的高密度——从而显著提高储存容量和泵送效率。为维持这种微妙的平衡，项目团队率先研发了“双路径稳定四级压缩”方案，将传统的三级压缩升级为四级压缩。这项创新确保即使在超过180千卡/升的回注压力下，二氧化碳仍能保持稳定的超临界状态。此外，该项目实现了核心设备和仪器的100%自主研发，建成了中国首个完整的海上碳捕集、利用与封存（CCUS）设备系统。同时，还增加了其他保护措施，包括： 精确的压力和温度控制技术 以及双回路系统，为大规模回注作业奠定了坚实的基础。 恒达的设备 还能满足精确的压力和温度控制标准，帮助客户实现节能减碳。

通过“旧井再利用+区域注入”实现高效注入
该项目创新性地将枯竭的老井改造为回注通道，节省了超过1000万元人民币的钻井成本，并提前7天完工。项目利用自主研发的“液压控制智能精细分区注入与分布式光纤监测”技术，实现了向不同储层层位的精准注气，有效防止了二氧化碳窜流，显著提高了驱油效率。

克服“甜腐蚀”这一全球性挑战
为解决“甜腐蚀”（二氧化碳溶于水生成碳酸，并在高压下呈几何级数加速生成）问题，中海油自主研发了抗二氧化碳腐蚀水泥浆体系和专用钻井液。所有与二氧化碳接触的设备均经过特殊防腐蚀处理。捕集区柜体达到最高的C5-M抗盐雾等级，并采用额外的耐酸性气体涂层，确保井筒数十年安全稳定运行。

项目效益及行业展望

截至2026年2月，该项目累计碳注入量达30万吨，相当于种植约660万棵树。目前的注入速率为每小时8吨，未来计划提高至每小时17吨，单井年增产原油峰值可达1.5万吨。在预计的10年运营期内，该项目预计将累计封存超过100万吨二氧化碳，同时增产约20万吨原油。

目前，全球65个商业化碳捕集、利用与封存（CCUS）项目大多集中在陆上，海上项目仍然极其稀少。中国海上地质碳封存潜力估计为2.58万亿吨，发展前景广阔。继恩平项目之后，中国首个海上“注碳增产”项目——东方一号气田CCUS示范项目于2026年4月11日开工建设。2026年7月1日，中国首批12项国家CCUS标准将正式实施，推动该行业进入大规模商业化发展的新阶段。